通讯员：陈滢芬（院报记者）

　 　 他，在全国顶尖的短道拉力赛、长荡湖杯超级短道拉力挑战赛金坛站中，位新秀第二;全国卡丁争霸赛上海曲阳站亚军;斯柯达赛训营杭州站冠军;别克S弯君威组冠军;宝骏V型弯杭州站冠军…… 
　 　 他，受聘于深圳《专业车志》网站，《性能车》杂志，《CTCC官方杂志》，担任他们的试车编辑，负责赛车国际快讯以及新车测评栏目。
　 　 目前，他正忙着装修他在杭州转塘开的汽车改装店。他就是浙江工业大学之江学院大二学生陈凌杭。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　在车海里长大 

    “打从有记忆开始，我的世界里就充满车，四驱车，遥控车，哪怕是两个轮子的自行车我也能玩上一整天。”陈凌杭认为自己对车的热爱历史悠久。 
　 　 上小学后，他更是积极地参加各类国家级和省级车模比赛，三年级便获得了遥控车大赛冠军。 
　 　 学会“开车”，是他梦想的起步。很快地他便通过各种媒体，了解到了赛车这个概念。“原来车还能这样开，从那开始我试着去了解有关于赛车的一切。”他的眼中，闪烁着难以言喻的喜悦，仿佛是发现了一块梦想中领域。 
　 　 也许也就是那么被吸引的一瞬间，他梦想的齿轮，便不知不觉转得更快了。 
　 　 “凭什么别人能开赛车，我就不行，他们像我这般大的时候不是也在上初中吗？”不知何时起，他这样的想法愈加强烈。“我觉得拿到赛车冠军是我的人生目标！” 
　 　 2010年，进入浙江工业大学之江学院机械工程及自动化专业学习后，他的赛车梦有了专业的助力，他广泛搜寻赛车的相关资料，结交同样乐于赛车的好友，甚至尝试通过各种途径感受真正赛车的感觉。 
　 　 “我觉得，想要精准的驾控一台赛车，充分的理论知识是不可或缺的。”可是当时陈凌杭能找到的资料中，除了一本《高级驾驶技术》有翻译，其他都只有英文原版的。 
　 　 “我只好通过‘文曲星’一个单词一个单词的去读懂那些原版书籍了。”几年下来，他把这些书都一本本啃下来了。他笑言，“就理论而言，我觉得顶尖的车手差不多也就我这程度了吧”笑容中透出这位青年赛车手的自信。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 在成长中优秀
　 　 或许说出来可能难以置信，没有开实体赛车的经验，没有事先熟悉场地，他初次参加赛车比赛便进入前十。 
　 　 “当时一个赛车圈内的朋友告诉我，当时的东南三菱万宇车队在民间选拔车手。我听闻后二话不说就赶往了选拔现场。”
     “紧张是必然的，可当真正进入赛道的时候，所谓的紧张感竟成了莫名的兴奋。” 
　 　 就是这么一个‘冲动’的人，没有顾虑，没有迟疑，在准确的时刻把握住了机会，加速了他成为职业赛车手的梦想。
机遇都是给有准备的人，所以在此之前，他一直为不知何时出现的机遇做着准备：在空余时间，和许多职业赛车手一样，他会通过模拟驾驶程序“Rfactor”熟悉开赛车的感觉，甚至还买了一个程序专用的方向盘去更直观地去操作。
　 　 后来他便独自前往南京蟠龙湖赛车场参与培训，在中国第一代车手任志国的带领下，顺利毕业，拿到了专业执照，拥有了参加职业赛车的资格。
     此后的路，便更宽阔了。他开始活跃于各种比赛：拉力赛，越野赛，卡丁车……并获得了不凡的成绩。
2010年，他因为在美国通用公司所举办的比赛中获冠军而免费前往全美国最大的赛车学校——邦杜兰特赛车学校培训，得到了校长邦杜兰特先生的亲自执教，借此契机大大提升了自己的能力及水平。
     “那次美国行不但技术上受益匪浅，更让我看清了自己与世界顶尖水平的差距！我必须更加努力！”
很多人羡慕他，这么年轻就有这么多成绩，被媒体采访，被杂志应聘。他们看得见他的光芒万丈，却看不见他背后的付出和努力;看得见他的成功，却难以见到他是踩着失败前进的。
     他说，“我也曾经被人反对过、误解过、冷嘲热讽过。但又怎么样呢，赛车对于我来说是一种进取的人生态度，是一种坚守，即使我知道这条路布满错综交错的荆棘，我也依旧会坚守我的梦想。”